中国最快的高铁是哪一趟（世界最快高铁列车）
近些年，中国在高铁领域发展迅猛
由中国制造的高铁一步步用实力
像在土耳其、莫斯科、沙特、墨西哥
甚至在美国，也有高铁是由中国建造的
咱们从无到有，从借鉴到自主研究和制造
技术和速度一次次在突破
而这一次，就厉害了
我国采用最新的高科技技术
造出世界首台最快的高铁列车
速度能达到每小时620公里
甚至在未来
它很有可能还会突破每小时1000公里
并且该列车的底部是没有轮子
列车在行驶的过程中
与轨道也并没有直接接触
整个车身完全悬浮于空气中
这辆列车的诞生
可以说是我国在高铁领域上
又一次的重大突破
也将是中国速度的再一次提升
那么，到底是怎样的一辆列车，速度能如此之快
没有轮子和作为支撑点，它又靠什么悬浮起来呢
当下我国的高铁技术已经很成熟
规模和技术也已经实现了世界领先
但是在高铁的这个领域上
我们依然坚持不懈创新和自主研发
这样才能完全拥有技术的独立知识权
在2021年的1月13日
由我国自主研发设计和制造的
世界首台超温高档磁悬浮高铁正式研发成功
并且在四川成都正式进行了试运行
这辆列车与我们常见的高铁截然不同
首先就是外形上
工程师巧妙的将它的车身
设计成子“子弹头”一般的形状
这种前窄后宽的设计
不仅有视觉上的好看
还能大大减轻它在行驶中遇到的空气阻力
从而加快它行驶的速度
世界首台高温超导高速磁浮试运行
而速度无疑也是这辆车的一大亮点
常规的高铁时速是在300公里每小时
但它的速度能达到每小时620公里
也就是说，它的速度会比普通高铁要快上1倍
如果未来能坐上它去旅游或回家
说不定还能节省一半的时间
而据工程师介绍
如果未来这辆列车运营条件成熟
它的速度将有可能提升至每小时1000公里！
但是你们知道吗？
普通民航客机的平均速度也才800公里而已
这个速度是什么概念？
这就意味着
如果我国这趟列车运营条件成熟的话
它的速度堪比飞机
其速度之快，很有可能会打破现在的世界纪录
成为当今世上最快的陆地交通王者
说到这一些朋友可能就好奇了
这辆列车没有轮子作为支撑点
它靠什么悬浮起来的
安全性又如何呢？
对于常见的高铁来说
车辆在行驶过程中稳不稳安不安全
轮子起着至关重要的角色
但是磁悬浮列车在研发的时候
就打破了这个传统
用磁悬浮技术取代了轮子的作用
磁悬浮列车作为现代化
最新的高科技轨道的交通工具之一
虽然它有着重达125吨的重量
但它始终能悬浮在轨道上
原因是工程师在设计的时候
采用了直线电机的同时
在列车的底部安装了超导悬浮装置
两者相互应，若即若离的状态之下
使得它具备了自稳定、自悬浮和自导向性
超导磁悬浮列车的有哪些优势？
除此之外，还采用了永磁悬浮
利用特殊的永磁材料来制作铁轨
铁轨有多长，永磁体就有多长
在悬浮装置与永磁铁轨的相结合下
能让车与轨道之间保持10毫米的距离
简单来说
就好像两个同等强度的磁片
它们会保持一定的距离而不会被吸附一方
这主能保证列车与轨道不存在实质性的接触
在液氮的作用下
列车会一直保持10毫米悬浮在空气中行驶
悬浮列车作为新生的事物
它的优势不仅仅是超越传统列车的速度
正如我们前面所说到的
列车处于悬浮状态
与铁轨并没有实际摩擦
这就大大提高了它的安全性
不会因为某些原因而造成脱轨
铁轨的使用寿命也会随之延长
除此之外
它也非常的环保性非常好
在行驶过程中不会产生噪音
也不会排放尾气
对我们生活的环境非常有益
可以说是非常环保的一项高科技了
高铁内饰
而这辆超温磁悬浮高铁
这里提到的高温和我们想象的不同
它设计里面所使用的高温超导磁悬浮技术正是由我国创造
它能使列车在悬浮状态下行驶
既不脱轨也不会受到前方的阻力
从而提升它的速度
当时这项技术首次向外界展示的时候
研发人员就做了一个示范
虽然这车重达125吨
但普通人用手推着列车
它真的能悬空并滑动了
这项技术的重大突破
不仅仅是我国在高铁领域获得的突破
同时也体现了我们强国的发展速度
实际上对于悬浮列车
在80年代的时候
德国和日本可以说是最早投入使用的国家
但是如今连他们都觉得不可思议
中国高铁的发展速度如此之快
当年日本投入使用中的悬浮列车
最快时速也只能达到603公里
在那时候已是领先的速度
而德国在试验时每小时550公里已是极限
相比之下
中国就在这短短的几十年间
高铁领域就已经遥遥领先，甚至远超远了他们
在外国还收获了不少的铁粉
在速度这上还占据了世界之最
虽然我国的高温超导磁悬浮列车
目前只是一个样车
但相信在科研人员的努力之下
它在不久的将来就能投入使用
到那个时候它就会成为陆路的交通主力
正如现在的飞机一样
能让人出行节省时间，快捷到达
而这些追其原因首先就是祖国日益强盛
在此，也要致敬所有默默付出的工程人员和铁路人
是他们的辛苦努力的付出
才让我们的高铁领域再一次取得了重大突破
